來吧!朋友們。。。

在瑞士快要兩年半的時間，
最近這一年中，開始對瑞士的旅遊方式漸漸有了自己的心得。

也從這一年開始，有許多的朋友來拜訪我們。

來瑞士旅遊的朋友們，
若要我們給她旅遊上的建議，
我們通常都會跟她說那些旅遊書上寫的城市，
不要花太多的時間在上面。

並不是說瑞士的城市讓人不舒服，
而是真正讓人驚艷的是在山上的風景。

Engadin美的讓人屏息的湖區，
愛山的人眼睛無法離開的馬特洪峰，
少女峰、艾格峰等名山齊列的中部阿爾卑斯山區，
都有著世界級的景色。
此外還有很多不見於旅遊書上的私房小路線，
走起來也有完全不同的景致與感受。

昨天晚上，和這兩位好友在家嗑了一大鍋的麻辣鍋，
還喝掉了一整瓶民國81年陳年高粱，
說了許多充滿男性荷爾蒙的垃圾話。

雖然這樣說起來很奇怪，
但是開懷的喝酒講垃圾話，
真的讓人有在心靈上充電的感覺。

在Maloja的湖邊，
林總說:“沒想過會在瑞士和你爬山呢“

當下腦中出現的是以前和你一起在台灣一起B勘，C勘的翻山越嶺，鑽矛草爬瀑布的年輕歲月。

"是阿，我也壓跟沒想到我會來瑞士唸書。"

但是在和你們一起爬山，喝酒的感覺，真的很好阿~~~

還是嚇得倒 - Bernina Express

原本以為，見識過大山大水的我們，應該不會再被瑞士的風光的嚇倒了，沒想到我們又經歷了快門連發的一天。

在St. Moritz車站送走了前往Zermatt的曠男二人組後，萬里無雲的晴日裡實在很難讓人直接下山回到灰撲撲的巴嗇。然而這時節可說是淡季中的淡季，不但周邊小鎮幾乎沒店家有開，荒涼如鬼域，一些觀光路線如Glacier Express、穿過義大利到Lugano的Palm Express也都暫停營運，最後只好再次坐上上回只搭半程的Bernina Express，打算到義大利享用午餐再折返。

結果一上車兩人就想起咱們的綠皮護照還躺在家中抽屜裡，身上只有居留證，若是遇到檢查，應該是沒辦法穿越邊境。無論如何，坐到哪算到哪，車子一啟動，大頭也就很順利的一如往常地沉入夢鄉。


開往Tirano的火車並非班班皆有景觀列車。我們坐的這班車就屬於掛有五節景觀車廂的正宗Bernina Express列車，特色在於窗戶很大片，座位很寬敞，車廂的服務也比較好，而且一個蘿蔔一個坑，乘客得訂位，當然價位也稍高一點。然而除了景觀車廂，列車通常還是會掛有一般車廂以提供當地居民乘坐。

一般車廂雖然沒有上述優點，卻可以把窗戶拉開照相，看到日本觀光客在景觀車廂裡趴在大玻璃窗上照相的姿勢，不免讓窮酸二人組得意起來～

無論如何，這樣掛有大玻璃車廂的列車在沿線景點到來前都會用德、英兩語言廣播介紹。上車不久，當大頭歪著頭昏過去後，我聽到了第一個廣播，漫不經心地把視線轉到右側窗外，當場心臟差點停掉，連忙把大頭拍醒。


車窗外不遠處的山邊就這麼掛著一條巨大的冰河。兩個嚇傻的人居然忘記趕快拿起相機按下快門，等到嘴合的起來的時候，列車已彎近谷裡，再也看不見那壯闊的冰河了。


但此後便是遍地白雪，雖然比起去年冬天是差得甚遠，甚至不足以提供滑雪運動，但妝點在寸草不生的大地上，配合藍天豔陽，只有無限加分的效果，按快門的手也因此就像抽筋一樣停不下來了。


在壯觀的雪山冰湖之後，便以之字路線進入了陡下的河谷，感覺有如另一個世界。老早從高處便可看到下方的城鎮，以及遠處閃耀的湖泊，湖泊後方不遠應當就是義大利了。


最後我們在邊境前兩站跳下車，放棄義大利午餐，搭下一班回程火車。回程的陽光比起早上已經差很多，兩點半而已太陽就已經快落到山後，失去了陽光的雪地，多了許多蕭瑟之氣，變得難以親近。

為了不至於太晚回到家，我們就這麼一路坐回巴叟。雖然天氣好、風景佳，一天坐上七個小時的火車，還真的是會讓人坐到傻掉（是說，前往Zermatt的曠男二人組可是要搭八小時的車啊）。

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相處

記得曾有一個高中同學很真誠的對我說我是一個很好相處的人。那個年代大家都還很天真，很熱血，大概也因此有點無知，印象中我似乎因此感動良久。後來在慘淡的歲月裡，我漸漸在一場場自我戰鬥裡明白真實的自己，這件事於是成為自我解嘲的笑柄。

我從來不是個好相處的人；連我自己直到如今都還是無法和自己和平共處。

No.7 記憶之一

老爹很喜歡開車接送我們，不論上學、上班、出門聚會、去搭火車站搭車，還是我嫁人以後往返兩個家之間。

每次他女兒賴床、睡眼惺忪百般不情願地準備上學，一面碎唸為何家離學校這麼遠，這時老爹總是會吩咐我在樓下等他，然後拎著車鑰匙出門。

大學住宿舍，又有一種要獨立的叛逆心態，漸漸不想再讓他載東載西，常常以一種反抗的心態拒絕他。

後來我才理解，那是他身為父親的一種表達方式，也是我們難得可以近距離相處的時間，是他捨不得我們長大的表現。

前一陣子，突然想起一畫面，赫然發現老爹愛載人的性格似乎發源更早。那時我們住在高雄，家裡還沒有汽車，所以他騎著單車載著我上幼稚園。只是記憶裡的故事是這麼發展的：坐在後座的我兩腳晃啊晃、晃啊晃，不知怎的腳丫子就卡進正在轉動的車輪裡。我現在有幸雙腳還健全，所以當下應該沒有被攪得稀巴爛，只是震天號哭的小鬼和老爸心疼不語的表情應該還是免不了的，後來小鬼似乎在家裡休息了一個月沒去幼稚園上學。

在高樓滿部的台灣都市裡，要找到影子拉得長長的機會極難。載著小娃的老爹肯定是出現在樓房影子會蓋過路面的小街上，而高雄也不會出現黃澄澄的落葉。

那是美好燦爛的歐洲秋日。兩個我想要紀錄下來的美好印象。

[猜謎時間]大家來找碴，猜猜看兩幅圖有什麼不同？

紅燒豬肋排

這一個週末在法國的超市看到豬肋排，0.7公斤4.2歐。本來想說要來用烤的，但看了周老師的紅燒豬肋排之後就改變了主意。

[材料]
1. 豬肋排 0.7公斤
2. 醬油 0.5杯
3. 水 3.5杯
4. 糖 4匙
5. 小洋蔥一個

[做法]
1. 川燙豬肋排
2. 加上面的醬汁到壓力鍋裡，高壓煮個15分鐘
3. 之後換到廣口的煎鍋裡中火煮個45分鐘讓醬之收乾
4. 過程中要把肋排翻個面
5. 上菜前撒上點蔥花

[心得]
除了耗的時間久了一點之外，真的是一個方便又好吃的料理阿。超級下飯滴!

這道菜因為食材不多，關鍵除了肉的好壞之外，就應該是要有一個對味的好醬油了。不過在這裡的選擇不多(其實只有一種醬油)，如果在台灣用好醬油做這道菜，味道應該會升級。

裝模作樣

剛剛在畫畫，心血來潮轉開廣播當背景音，突然覺得這個畫面應該會很有fu。

按了好幾張快門，結果選了這張屁股看起來很大的，因為其他張看起來更糟，沒有一張有流露出藝術家的氣息，一眼就能辨認是在家亂塗殺時間的大屁股主婦。

因為買不起畫板，兩人研究出這種省錢招數，把大頭實驗室貼poster的珍珠板裁成適當大小，用超好用魔鬼沾系列的3M膠黏在牆上，雖然沒辦法調整高度和光線，反正我習慣站著畫，又不可能長高了，目前為止還蠻合用的，就是進入冬天了，光線好暗啊！

Compolungo繞一圈

[交通方式]
起點 Basel - 火車3:15 - Faido - Postauto 3min - Faido Posta - Postauto 9min - Rodi, Casa Gendotti - 走路5 min - Rodi Fiesso纜車站
終點 Dalpe - Postauto 37min - Airolo - 3hr - Basel

[路線安排]（與2009.7.19拖拉二人組不包含休息所走的時程）
Rodi Fiesso纜車站 - 纜車 -Capanna Tremorgio - 2hr - Alpe Campolungo - 40min - Capanna Leit - 1.5hr - Cassine Lei di Cima - 1hr - Capnna Campo Tencia - 2hr - Piumogna - 40min - Dalpe - 1.5 hr - Cornone - Piana Selpa - Faido .......

[建議路線]（兩天一夜，倒著走）
D1 Dalpe - Capnna Campo Tencia - Lago di Morghirolo - Capnna Campo Tencia
D2 Capnna Campo Tencia - Capanna Leit - Capanna Tremorgio - Rodi Fiesso

這條路線堪稱我們在瑞士登山的轉捩點。

其一，這是今夏首度爬山遇到大晴天；其二，這是第一次在瑞士感覺真的像在爬山；其三，這是首次在瑞士走到晚上九點才下山，也破了最晚回到家的記錄。

瑞士的夏日並不如我們想像中的那般總是晴空萬里，下大雨的機率反而是整年度最高的。淋了幾次雨，我們只好把目標轉移到阿爾卑斯山南麓，果然是從此與雨神分道揚鑣。

但麻煩的是，從位於瑞士北端的巴嗇前往陽光煦煦的阿爾卑斯山南麓，車程至少都要三個半小時。雖然白晝時間長，來回也就去掉半天了，要在一日完成一條較為精彩的路線，可能性降低不少。

根據Lonely Planet瑞士健行一書，這條位於Ticino省北部的路線耗時4.5小時，若多走Lago di Morghirolo那段，則耗時6小時。lata掐指一算（真危險），應該會是一趟完美的旅程，把路線塞給Bob一瞧，兩人頭一點，就上路了。

以往我們爬的大多是屬於阿爾卑斯山北麓、德語省份的山區，那裡的健行路線路標指示相當清楚，通常你只要知道起點和終點的地名，頂多再注意中間經過什麼湖、什麼餐廳，就可以把腦袋放在家裡輕鬆上路。

阿爾卑斯山南麓和非德語區似乎不是這麼一回事，尤其是策馬特山區，不知是設下了什麼結界，還是路標系統真的有問題，手邊沒有地圖只有鬼打牆的份。在義語區則是除了語言隔閡，交通也相對沒那麼方便。

出發的那一天，雖然氣象預報給了個大太陽，火車卻是一路行駛在陰鬱涼冽的天氣裡，就當兩人失望到極點時，列車衝出隧道，闖進溫暖燦爛的陽光裡，讓人不禁也開心的笑了起來。

好不容易轉了兩趟公車才找到所謂的纜車站，一口氣上升到1770m的Tremorgio湖，正覺天氣如此之美好，相機終於又可以大展身手之時，兩人突然發現把腦袋留在家裡好像不是件妥當的事——到底該往哪邊走、走到哪，這裡的路走起來似乎無法像之前在德語區那麼直覺；我們只知道，LP的作者說他走了4.5小時。

可是從湖畔餐廳旁的地圖看來，從Tremorgio湖走到Dalpe需要8小時，到底是這作者用飛的、還是我們被騙了，那時候兩人還沒有想太多，於是三步一快門、五步一讚歎，迎著豔陽快樂地上路。


T湖是一個狀似火口湖天然湖泊，就像一枚嵌在崖邊的藍寶石，由於和下方河谷850公尺的落差，因而為城鎮帶來水力之便。大概也是因為那片陡崖阻擋，這裡是少數看不到牛羊的登山路徑。

翻過包圍湖的群山之後，眼前就是一片寬闊翠綠的谷地Alpe Compolungo，清澈小溪沙沙流過，竄入下方的T湖。從這片谷地出發有好幾條延伸路線，但是光是躺在晒得暖烘烘的石上發懶，就已讓人感覺不虛此行。

離開谷地後是一段簡短上坡，接著抵達Capnna Leit。這個山屋位於Leit湖畔，也是多條路線匯聚地，四周山景壯闊，讓人忍不住在這裡駐足停留，伴著陽光享受餐點。


接下來的路從碧綠的Leit湖湖畔陡上，附近也開始出現積雪。這一段路走起來相當過癮，得抬腿踏上一階階的裸岩，與瑞士一般康莊大道般的健行路大異其趣，讓人不禁想起在台灣爬山的感覺。攀上稜線後更是一覽無疑的好展望，想當然爾，我們兩人的快門完全沒停過。

等到我們終於翻過最後一個隘口來到cima山屋，時間好像已經不早了。cima山屋和瑞士山屋完全不同，室內非常簡陋，感覺像是避難小屋。從山屋附近可以望見Morghirolo湖，但是沒有清楚的路徑，我們便放棄前往，在暖日下休息起來。

此時我們眼見行經此路的眾山友莫不神色匆忙，仍然開心地在草地上拍照，等到休息夠了準備上路時才意識到似乎應該趕趕路，卻還是沒有徹底覺悟到我們的行程究竟落後了多少。


過了溪再上攀不久，眼前就是嶄新的Campo Tencia山屋。這附近的山屋似乎都有聘請尼泊爾人幫忙，山屋外風馬旗和雪獅旗飄盪在風中，讓人不禁又懷念起五年前那段美好的時光。只是時間已經來到下午五點；夏季將夕陽推遲了些，也麻醉了我們的危機意識。當時我們完全不知道，走了六個小時，其實才完成整條路線的一半里程。

沿著雪坡走入下游河谷時，我們還一路猜測著尼泊爾人對山屋的貢獻與路旁疊石的作者，聊天聊個不停，等到夕陽把影子拉得長長的，走完河谷穿入森林，我們卻似乎還離終點Dalpe有一段距離，這才開始緊張起來。

我們顯然、肯定、絕對會搭不上Dalpe開往山下火車站的最後一班郵政巴士，想當然爾也沒有纜車可以搭了。這代表得多下600公尺的產道徒步走到Faido車站，趕搭不知道還有沒有的火車。


這讓lata再也笑不出來，全副心思就是在驅動疲勞的雙腿不斷行走，Bob也一路不斷發誓下次上山一定要帶地圖，再也不爬盲山了。等到我們終於看見Faido鎮的招牌，教堂的鐘正好敲了九下。

連滾帶爬衝到火車站，幸好仍趕得上最後一班火車，沒想到抵達巴嗇時已近半夜一點，電車、公車都停駛了，我們只好再拖著疲累的雙腿，穿過冷清如鬼域的市區走路回家。

躺上床時正好兩點，離家正好十九個小時，那作者號稱4.5小時的路線，不包含休息時間我們走了八小時四十分，扣掉走走停停的拍照時間，差不多就是餐廳旁路牌所說的八小時。「我再也不爬盲山了......」兩個人就這麼在懺悔中沉沉睡去。


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再戰石頭狗

"有多少撤退的路線，就有多少要復仇的路線"



大學的時候爬山，遇到沒有辦法完成的路線，
那個要撤退的晚上，大家有時會用加大百分之二十的音量，
來討論下次要如何復仇，來忘掉撤退的落寞。

但是有多少路線真的去復仇了?

或許有一天我會在去一次能高安東軍，
但肯定不會有這群人和我一起睡在積水的帳篷裡，在颱風天打一整天的牌。



更有許多的路線我應該沒有這樣的雄心壯志再去一次。

今年的五月，我們今年預想的第一條登山路線，
因為Zwilingpass這條路線的積雪還太深，又沒帶任何雪地裝備而撤退。

下山的時候，
跟lata蹲在這間冬季沒開的餐廳門口，

一邊用瑞士刀開台灣的鰻魚罐頭夾冰麵包當午餐，
一邊就在想著哪時候要在來復仇。

半年過去，這期間陸陸續續去了瑞士其他的路線，
也陸續累積了要復仇的路線。

這幾週突然天氣冷了下來，
一陣風，一陣雨，一陣落葉。
兩個人心理都在想，
這週或許是最後可以不用動雪地裝備爬山的一週了。

要去哪裡勒?

這兩個人這週都在各自的工作中忙碌，
沒有時間在週間好好規劃週末要爬山的行程。
這時候把這今年第一條路線，
拿來當今年秋季的最後一條路線剛剛好。

[路線]
Brlülisau-45分鐘-Sämtisersee-60分鐘-Fällensee-15分鐘-C1石頭狗山屋-180分鐘-Zwilingpass-75分鐘Wildhaus

[行程碎碎念]
第一天的行程非常的輕鬆，
又可以看到兩個美麗的湖泊。
對於想要再週六放鬆一下，
週日還要工作的Lydia小姐剛好。
在Zurich和Lydia和她的瑞典朋友會合後，
繼續搭車到瑞士東北的Brülisau。

從Brülisau到Sämtisersee(Sämtiser湖)的路是非常陡峭的產道，
產道末有一家餐廳，
我們在這吃了午餐，
繼續走10分鐘左右就會到湖邊。

和半年前比起來，
目前的湖水量真的少很多，
看起來沒有那時候感覺那麼漂亮，
我們也就沒有多做停留，
繼續沿著兩邊都是陡峭山壁的河谷前進。

翻過一個小鞍部，
就是這一個比鏡子還要清澈的Fällensee(Fällen湖)。

因為兩邊山壁很陡峭，
把這一個湖給包圍了起來，
風幾乎吹不到湖面，
讓這一個湖水面上幾乎完全沒有水波。
加上冬季陽光也照不到水面，
她反倒是像鏡子一樣呈現四周的山景。

我們晚上是住在這裡的山屋，
冬季無人管理的會員價是17CHF/人。

隔天的路程其實如果沒有雪的話，
應該也算是很輕鬆單純的。
就是沿著谷地直上鞍部，
在翻下另一個谷地道另外一個小鎮的越嶺路。

上坡的時候因為是面北山谷的關係，
她不像稜線上的雪，
大部分在白天都已經被晒融了，會是晒的軟軟的。
反倒是晚上的低溫，
讓雪的表面又堅硬又滑不溜丟的，
這讓我在前半段爬的很沒有安全感。

不過翻過了鞍部之後，
因為是向南面的山谷，
雪感覺到是鬆軟了許多，
讓我們下山的路走起來輕鬆了不少。


[後記囉嗦]
相較於我們走谷地上來，
很多人是走在湖東面的這一條稜線上。



這一條稜線的展望上相當好，
如果想去這一帶的話，
應該是個值得考慮的路線。

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